MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

pawel2089

Mam mały problem z moja CZ, nie chce działać na filtrze powietrza, tzn ma problem z odpaleniem, jak dam cały gaz to robi charakterystyczne buuuu i leje się jej z kominów i do tego widać, że ma za bogatą mieszankę bo kopci jak wściekła. Jak zdejmę gumę od filtra powietrza to jest wszystko ok. No i niby logiczne, że jak nie chce działać na filtrze to coś nie tak z nim ale nie... wyczyściłem go i sam aribox i to samo, założyłem nowy i też to samo.... dałem nawet inny gaźnik i to samo. Panowie co to może być? Już pomału pomysły mi się kończą. Zapłon? przedmuchy? nieszczelności?

Binladen

Gazior do regulacji , poziom paliwa pewnie za duży

pawel2089

Nie to nie to gaźnik założyłem inny i wyregulowałem i nadal to samo. Zapomniałem dodać, że jak odkręcę przepustnice to leci z niej dym

motorzysta86

pawel2089

Chyba znalazłem przyczynę miała przedmuch pod głowicą na lewym garnku. Wsadziłem nowe uszczelki i powinno być git. Do tego nowa iglica i dysza od wolnych obrotów i chyba jest ok Wesoly

Zobaczę jak w trasie będzie chodzić, bo przez tą pogodę nawet nie miałem kiedy jej wypróbować

motorzysta86

a jak dokręcasz głowice?? Bo tu masz prawidłowy schemat montażu Mruga

[link widoczny dla zalogowanych]

pawel2089

Dzięki za linka, ciekawych rzeczy się dowiedziałem Wesoly

jak następnym razem złapie przedmuch to tak zrobię a jak na razie to dałem nowe podkładki bez niczego. Głowice przykręciłem trochę inaczej, najpierw wszystkie śruby delikatnie i stopniowo je dokręcałem aż do maxa, potem zrobiłem trasę 30 km i sprawdziłem czy się nie poluzowały i było git. Aha i dałem na głowice podkładki sprężynowe a potem te zwykle. Dzisiaj nawinąłem następne 70 i jak na razie jest dobrze Wesoly

motorzysta86

pawel2089

Pierwsze słyszę.. dlaczego się nie daje?
Będę musiał zastosować Twój patent z farbą dzisiaj zrobiłem ponad 100 km i znowu zauważyłem że mi kompreche puszcza. Farba może być byle jaka czy musi być żaroodporna?

motorzysta86

Każdy mechanior znający się na rzeczy Ci tak powie że taki podkładek się nie daje. Wystarczą same płaskie podkładki.

Może być farba żaroodporna jak najbardziej. A jak kompresja Ci puszcza to źle głowice dokręciłeś Mruga

pawel2089

Odświeżam
Problem rozwiązany. Wszystkie problemy, które opisałem w pierwszym poście były związane z przedmuchem pod głowicami. Lewa puszczała na obrębie 50% przylegania do cykla a prawa na 30%. Za pierwszym razem dałem chińskie uszczelki i to był błąd. . . z prawą głowicą było wszystko ok natomiast lewa jak przepuszczała tak przepuszczała. Za drugim razem wsadziłem uszczelki z jawaczęści i teraz jest git Wesoly

A co do farby to nie jest to najlepszy pomysł. . . farba się wypali i powstanie przedmuch od nowa. Lepszym rozwiązaniem jest hermetyk. Osobiście nic nie dawałem pod uszczelki.

motorzysta86

pawel ja zawsze na farbe skręcam takie uszczelki w CZ czy Jawie i nie mam przedmuchu bo farba nie do końca się wypala, a zakleja mikropęknięcia i mniejsze szczeliny. Hermetyk może zostać wypchnięty.

W CZ350 typ 472.5 trzeba umiejętnie dokręcać nakrętki głowicy, pomoc znajdziesz na mojej stronce pod linkiem: [link widoczny dla zalogowanych] i jest to bardzo pomocne. Ja kiedyś też miałem przedmuchy w głowicach Mruga

bo to nietypowe mocowanie głowicy (3 nakrętki).

A uszczelki robię z blachy aluminiowej o grubości 1mm, dlatego że mam 40 km do sklepu w którym sprzedają części do CZ.

Temat zamykam Mruga