MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

mateusz786

Witam. Mam taki problem z ETZ 150 kupiłem nowy gaznik ale co chwile się zapycha co wyczyszcze go od nowa to po odpaleniu gaznik znowu się zapycha kupiłem także nowy kranik. Nie trzyma tez wolnych obrotów ustawiam 2000 obrotów (mniej się nie da) i po chwili gaśnie dodam ze pozom paliwa jest ustawiony prawidłowo a śróbka od powietrza jest odkręcona na 1,5 obrotu. Proszę o pomoc. Confused

motorzysta86

Gaźnik jest oryginalny czy podróba?? Dysze z starego przekładałeś czy nie?? Zapinka iglicy przepustnicy jak jest ustawiona??

Co do wolnych obrotów to problemem może być lewe powietrze które gdzieś zasysa silnik.

mateusz786

gaznik podroba dysze ze starego gaznika przekladalem i nic, iglica na samym dole bo tylko tak świeca ma kolor jasno brązowy. Gdzie silnik może lapc lewe powietrze?

motorzysta86

Lewe powietrze może brać na króćcu łączącym gaźnik z cylindrem...kolor świecy jest ok. Czyli spalanie jest ok.

Wstaw foto tego gaźnika.

mateusz786

krociec musiałem zeszlifowac papierem sciernym bo nie chciał wejść w gaznik a wiesz może czy mogę go jakoś uszczelnic?

motorzysta86

Można mało silikonu posmarować, nie wiem czy tylko to się uszczelni tak dobrze.

mateusz786

a może być tak że w gazniku zostały jakieś opilki i dlatego się zapycha co chwilę ?

motorzysta86

Myśle raczej żebyś kupił i założył zwykły filtr paliwa jednorazowy

i powinno być dobrze.

Kiedyś miałem taki problem, ale problem dotyczył rdzy w zbiorniku która zapychała dysze w gaźniku Mruga

mateusz786

wczoraj założyłem nowy kranik z filtrem jest tak samo ale spróbuje z tym króćcem posmaruje go sylikonem troche jak mówiłeś zobacze czy coś pomoże Mruga

a gaznik rozkrece w drobny mak i wyczyszcze wszystko

BOOSTER212

ja kupowalem gaznik do mz tez podrube i jak narazie chodzi ok tylko tyle ze nie da sie tego uszczelnic ni jak:/
Mi na kruciec tez nie chcialo wchodzic wiec poszlifowafem papierem a w gazniku na koncu gardziela ktory to sie nakladalo kruciec byl grad(czyli zly odlew tzn taka kuleczka materialu ktora trzeba bylo usunac pilnikiem okraglym)
po tych operacjach gaznik siedzi ok.Wymiana dyszy glownej na 120,zmniejszyc dysze ssania (wziasc od oryginalu)a srube powietrza wkrecic do konca.Po takich zabiegach w mz dopiero ustawilem wolne obroty, fajnie szla,i spalanie bylo w normie wiec tak jest do tej pory

Mzecia

Witam

Wie ktos moze jak ustawic dDopływ mieszaki i powieszta w mz etz 150? Wielkie dzieki!

Binladen

Zacznjmy od prawidłowego poziomu paliwa , chińskie gaźniki mają wszystko do dupy poustawiane , pełno zadziorów i nie doróbek odlewniczych , i tym podobnej pipy , poziom paliwa książkowo , reszta jak koledzy pisali , potem nagrzewasz maszynę , i regulujesz na ciepłym silniku , Pozdrawiam