MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

luki725

Witam jestem w posiadaniu mz ts 150 i mam taki problem, że wyskakuje mi 2,3,4. 1 jest ok nie wiem co to może być proszę o pomoc.

OsteR9019

Czy dźwignia zmiany biegów powraca na środek po zmianie biegu na wyższy? Jak nie to znaczy że sprężyna ustalająca pękła. Sprawdź to tak że trzymasz dźwignie po zmianie, jak mimo to wypadnie to sprężyna odpada.
Może być też coś ze zatrzaskiem biegów.

zyrafao2

Kulka jest?

luki725

jak jadę i trzymam 4 to nie wyskakuje. tzn że mogła sprężyna pójść?

OsteR9019

Tak mogła sprężyna nawalić i dźwignia swoim ciężarem jak opada wybija bieg.

motorzysta86

z dol jest sruba podobna do spustu oleju.w nim siedzi sprezyna z kulka moze jusz jest uszkodzona jak mowia przedmowcy. sprawdz czy jest nie uszkodzona.

luki725

Odkręciłem tą śrubę, nie ma sprężynki. może mi ktoś podesłać foto jak to powinno wyglądać? A i jak później zakręcić tą śrubę ze sprężynka i tym śrutem?

luki725

a ta sprężynka ze śrutem powinna być pod tą śrubą większą czy mniejszą? bo była pod większą ale po położeniu mz na bok i patrząc przez tą dziurę myślę że ten śrut nie jest tam do niczego potrzebny.

motorzysta86

ta sprezynka z kulka jest pod wieksza sruba. jesli chcesz ja normanie wkrecic to musisz troche tawotu na sprezynke wlozyc i kulke na to i wkrecic. tylko musisz biegi ustawic na bieg neutralny.

A jesli nie masz sprezynke juz uszkodzona to radze jej wymiane na nowa lub od wski 3 pasuje.

luki725

Ale jak patrzę przez tą dziurę to w skrzyni na zębach nie ma żadnych wytoczeń po których ten śrut mógłby chodzić. Czy na pewno w TS 150 ma być ten śrut??

motorzysta86

jest.umnie na schemacie serwisowym jest.

luki725

A można by było prosić foto tego schematu?