MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Pawex09

Witam
Mam mz etz 250 jestem jej pierwszym włascicielem i wszytsko jest w oryginale dlatego znam przeszłość mz .Nic nie było wymieniane .A mam nastepujący problem otóż przełaczanie biegów z nizszego na wyzszy powoduje zgrzyt .Z wyzszego na nizszy nie ma zadnego problemu .Dodam jeszcze ze jak motor jest zgaszony wlacze 1 i na sprzegle jak pcham to kolo sie blokuje jakby nie wysprzeglało regulowałem ( wykrecałem i wkręcałem ) przy kierownicy linke i cały czas to samo .Kiedys sciągałem lewy dekiel by sprawdzic ten luz na koszu tam jest taka dziurka i wynik było dobry ze niby tarcze sa w bardzo dobrym stanie .

Jaka moze byc tego przyczyna ??Bardzo prosze o pomoc .

kura256

sprawdź stan wodzików Wesoly

Pawex09

jak mam sprawdzic?

kura256

normalnie

)) w jakim stanie są

Pawex09

jezeli stoje w miejscu na zgaszonym motorze wrzuce 1 i pcham motor na sprzegle to kolo jest zablokowane . więc czy to napewno wodziki??

kura256

O kurde, to już musisz rozebrać silnik, i zobaczysz co jest nie tak może skrzynia jest źle złożona może padło
łożysko po koszem sprzęgłowym
i wałek latał (wyparł taki
pierścionek na wałku), może ząbek od trybu pękł, weszedł między tryby i blokuje tak czy tak nie ma wyjścia musisz rozebrać silnik, a to tylko na 1 czy na pozostałych tez?

Pawex09

na wszystkich

kura256

no czyli bez rozbiórki się nie obejdzie, a sprzęgło dobrze chodzi?

Pawex09

tzn?no poprostu jak wlaczam wyzszy bieg to jest zgrzyt.na nizszy wchodzi bez zadnych dzwiekow.ale dlaczego na nizszy wchodzi bez problemu?

kura256

Tak czy tak bez rozbiórki się nie obejdzie bo zgadywanie nam w niczym nie pomoże Very Happy

motorzysta86

wyższe obroty czyli większe prędkości obrotowe wałków, będziesz zwlekał z rozbiórka to drożej wyniesie Cię naprawa...wiem bo pracuje w serwisie samochodowym i zanim koleś do nas przyjedzie na przegląd przykładowo to czeka aż samochód przestanie jechać wogóle a później przy odbiorze auta dziwi się ile części trzeba było wymienić.