MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

driv3r17 · Wysłany: Pią 20:34, 19 Mar 2010 Temat postu: Wał WSK 125

witam! mam zamiar złożyć silnik od wsk 125 i mam dylemat... bo otwór na tuleje smarującą na korbowodzie wynosi 14mm a sworzeń ma średnice 13mm a więc co zrobić? bo niby dostane tuleje pod sworzeń o 12,75mm ale czy wtedy mi będzie pasował tłok i nie będzie przeszkadzał w pracy ten luz 0,25mm? bo chce zrobić drugi silnik o pojemności org. 123ccm3

Binladen · Wysłany: Sob 0:36, 20 Mar 2010 Temat postu:

no jezeli dostaniesz tuleje 12,75 mm , a masz sforzen 13 mm , to bedziesz musiał rozpiłowac 0,25 mm , a tamta tuleja najwyrazniej jest wytarta , i nie rozumiem jak mozesz miec luz skoro tulejka ma mniejszy rozmiar niz sforzen , poprostu albo włozysz to na hama , albo lekko przejedziesz papierkiem sciernym i po problemie

motorzysta86 · Wysłany: Sob 0:57, 20 Mar 2010 Temat postu:

tulejek sie nie szlifuje tylko rozwierca sie rozwiertakiem nastawnym po wprasowaniu w korbowod.
nie piszcie glupot. tego nie robi sie na wcisk lub inne tego typu.
do tego trzeba miec sprzet zeby nie skrzywic korbowodu przy wbijaniu i umiejetnie rozwiercic tuleje pod wymiar sworznia posiadanego.
Jesli nie czujesz sie na silach to tego lepiej sie nie podejmuj.
a taki luz jest nie dopuszczalny. bedziesz slyszal stuki w silniku.