MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

jawa1969

Witam. Posiadam Jawe 350 ts z instalacja 12 v. Problem polega na tym ze na swiecach NGK I ISKRA(nowe swiece) motor nie chce odpalic a po wlozeniu swiec starych w doslownym slowa tego znaczeniu Wesoly

chodzi ale po odpaleniu na jednym z cylindrow przerywa podczas jazdy przy rozpedzaniu sie czasem nawet przestaje chodzic calkowicie.(podejrzewam ze moze byc przyczyna slaba iskra) platynki,kondesatory,cewki,kable,fajki, przerywacz zaplonu zostal przeczyszczony na stykach. I nie mam pojecia co moze byc tego przyczyna. Prosze o pomoc

Binladen

Cewka do wymiany.

motorzysta86

1 Sprawdzałeś przewody zasilające cewki zapłonowe i ten od przerywaczy do cewek??

2 Cewka lub cewki nie grzeją się mocno po podłączeniu do akumulatora??

3 Ustawienie przerwy między stykami na przerywaczu-jaka wartość??

4 Który cylinder przerywa w czasie jazdy?? I Czy zawsze jest ten sam??

5 Kondensatory to oryginały czy zamienniki??

6 Sprawdź w jakim stanie masz akumulator??

jawa1969

Binladen umiesz czytac cewki sa nowe.

1)Prad do cewek dochodzi wiec wydaj sie dobre Wesoly

(a jak je inaczej sprawqdzic ?)

2)Cewki sie nie grzeja

3)1,25mm

4)Wydaje mi sie ze ten od strony aparatu zaplanowego ? (nie jestem tego pewny)

5)akumulator jest dobry w pelni naladowany i trzyma prad

motorzysta86

1. Zła przerwa między stykami. Powinno być 0.35 mm a nie 1,25.

Jeżeli cewka sie nie grzeje to znaczy że nie jest uszkodzona, nadmierne grzanie sie cewki dopiero świadczy o uszkodzeniu.

2. Nie dobrze że to prawy cylinder...Jawa TS jak i CZ ma to do siebie że prawy jest głównym cylindrem (tak jest konstrukcyjnie zaprojektowany silnik) Bez dobrej świecy na tym cylindrze utrudniony jest start silnika.

3 A jakie masz stare świece i nowe (podaj oznaczenia NGK i Iskra)

4 Co do przewodów to masz przewody zapłonowe motocyklowe (linka miedziana w środku) czy samochodowe??

jawa1969

Na mniejszej przerwie wogole nie chce chodzic Wesoly

przewody mam motocyklowe. Silnik odpala mi za 3 razem na zimnym. a jezeli by to byl lewy cylinder co wtedy ?

Jezeli odpali na zimnym to slychac uderzenia walu bo iskra na sekunde znika i sie pojawia (zaskakuje) ale po jakims czasie to ustepuje. Te swiece co na nich jezdze i na nich w miare dobrze motor chodzi to maja z 10-15 lat i tam oznaczen sie nie da odczytac Wesoly

a NGK I ISKRA sa niby takie jak zalecaja.

motorzysta86

jawa1969

W jaki sposob mam sprawdzic czy krzywka jest dobra ? Platynki byly czyszczone (zakladane na poczatku sezonu)

motorzysta86

Sprawdzasz patrząc czy nie ma za dużego bicia na boki, bo ta przerwa między stykami jest trochę dziwna jakbyś miał uszkodzoną podstwe przerywaczy albo wirnik miał bicie na boki.

Masz zastępczą krzywkę?? To zamontuj i sprawdź czy jest poprawa Mruga