MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

december74

Witam!!
Jestem tu nowy, więc witam wszystkich z wielką pompą…!!!

Aktualnie poruszam się chińczykiem, typu chopper 110cm, ale chcę go sprzedać i kupić coś poczciwego. Myślałem o MZ , tylko ciężko mi wybrać model, rozmowa o ETZ 150, 250, 251.
Zacznę może od początku. Mam prawie czterdziechę na karku i MZ są z mojej młodości marzeniem. Nadal nie mam prawka na motor, ale jakoś mi szkoda teraz wydać 1000 zł na papierek…. Moto potrzebuje na dojazdy do pracy 20 km w jedną stronę w sezonie, no i na wypady plenerowe. Chodzi mi o ekonomiczność. Do pracy sam pomykam, a na wypady na pewno mały junior mi nie odpuści aby tata sam jechał….
I teraz pytanie do Was „ znawców” – który model będzie dla mnie odpowiedni, chodzi o spalanie i niezawodność, na co mam zwrócić uwagę przy kupnie takiego cacka, i może ktoś z Was ma coś dobrego do oddania w dobre ręce. Nie jestem już w wieku katowania sprzętu więc potrzebuje coś co będzie w stanie b. dobrym i się będzie reprezentować. Dodam że nie jestem fanatykiem prędkości na moto ( w aucie owszem lubię pomiatać ) i każdy z modeli mi się podoba.

Pozdrawiam i proszę o w miarę fachowe rady.

motorzysta86

To zależy od Twoich upodobań. Ja osobiście wole 250...a marzy mi się TS 250 z 5 biegową skrzynią Wesoly

kiedyś chciałem przerobić zwykła 4 biegówkę na 5.

W 250 utrapieniem może być stożek lewy wału, ten na którym jest osadzone sprzęgło. Czasami dzieją się cyrki z elektryką, moduły zapłonowe nie funkcjonują poprawnie.

alleluja55

Ja bym rozważał między 250 a 251 ja osobiście wolę 251 jak dla mnie wygodniejsza pozycja za kierownicą oba są bardzo fajne silniki prawie to samo 250 jest bardziej gustowna i elegancka a 251 jeżeli ktoś lubi większą dynamike przynajmniej ja tak odczuwam różnice na tym na czym jeżdze. Osobiście polecałbym ci 250 skoro wolisz spokojną jazdę ale sam musisz na 1 i na 2 sie przejechac i ocenisz jaką wolisz. Przy kupnie zwracaj uwagę na wszystko rama silnik czy nic w nim nie stuka bo to zwiastuje naprawy, czy nie trzęsie silnikiem za mocno na wolnych obrotach, czy elektronika nie szwankuje przed kupnem popros żeby motocykl stał nieodpalany aby sprawdzić jak łapie na zimnym silnik. Życzę powodzenia w jeździe .Ja osobiscie obecny sezon śmigam na 250 ojca a w zimę planuje sobie kupić 251.

december74

Dzięki, dzięki za wstępne rady. Powiedzcie mi jaki olej do paliwa lać, benzyna 95 czy 98, jakie obroty powinna mieć na biegu jałowym i czy jeszcze do paliwa coś dodawać??

alleluja55

Tak olej kwestia sporna niektórzy leją syntetyk ze stacji ja jeździłem na oleju od piły ale jest drogi jego plusem jest to ze nagar sie nie osadza tak jak na mixolu. Jednak mixol to mixol jest bardziej lepki ja leje 1:35 chociaż na korku mz widnieje ze 1:50. Tego forum praktycznie ikt nie odwiedza jak coś to pisz na gg 34798600

motorzysta86

Olej mixol to najtańszy olej jaki może być, do MZ nie polecam z tego względu że:
- bardzo mała dawka oleju idzie do smarowania silnik
- olej musi być dobrej jakości żeby silnik się nie zatarł

Oleje do "piły" które można kupić na zwykłej stacji to syntetyki rozlewane (nie oryginały) lub oryginalne. 1 litr syntetyku to w przybliżeniu 30 złotych cena mixolu chyba podobna...ale właściwości smarne nieporównywalnie większe.

To że kolego lejesz więcej oleju to i owszem silnika nie zatrzesz ale olej będzie Ci się zapiekła na pierścieniach.

Tu proszę mała lektura o olejach Mruga

[link widoczny dla zalogowanych]

alleluja55

Tak tylko jakoś mnie nie przekonuje to co do mnie rozmawiasz a wiem, że ojciec w 1 sezonie na oleju stihla przytarł silnik a wcześniej na mixolu śmigał 50k km i żadnych negatywnych efektów nie było a nagar jak nagar wszystko ma jakieś minusy. mixol kosztuje 9zł/l. Zapewnia lepsze smarowanie ponieważ jest bardziej lepki i zostaje na cylindrze i smaruje a syntetyki już nie mają tak "lepkich" właściwości:)

motorzysta86

Tak oczywiście...zauważ że piła pracuje w cięższych warunkach gdzie obroty max sięgają 10 tys i ponad. Max Husqvarny są ograniczane na 11 tys aby silnik był dłużej żywotny. Teraz porównaj sobie te wartości do MZ, która w życiu nie sięga do tej granicy. Tyle w temacie.

Ja śmigam swoją JAWA 350 TS od generalnego remontu na oleju Husqvarna już 4 sezon i nic. Być może Twój ojciec wlał zły stosunek oleju. Ja leje według zaleceń producenta i śmigam.

Chcesz powiedzieć że tani olej jest lepszy od droższego syntetyka??.....olej mixol powstał w czasach gdy potrzebny był tani olej a jakość nie grała roli.

A tak BTW to polecam Ci lekturę o zasadach działania silników 2T. Tyle w temacie.