MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

zyrafao2 · Wysłany: Nie 11:38, 28 Mar 2010 Temat postu: Corsa c20let

[link widoczny dla zalogowanych]
Tak jak w opisie, Opel Corsa z silnikiem 2.0 na turbinie... Silnik z Opla Calibry c20let... Osoby znające się na oznaczeniu silników c20let powinni wiedzieć co to potrafi Wesoly

OsteR9019 · Wysłany: Nie 15:53, 28 Mar 2010 Temat postu:

Takiego czegoś mi potrzeba, niestety kapitał nie pozwala Smutny

(

zyrafao2 · Wysłany: Nie 17:27, 28 Mar 2010 Temat postu:

Hehe

daj mi tylko jakąś budę z auta a silnik itp... to już ci dobiorę Jezyk

motorzysta86

330 masz na przedni os tylko??
jesli tak to watpie czy ty cos takiego sprzedasz. nie widze sensu na montowanie silnikow o znacznej mocy na przednim napedzie z tej przycyzny ze polaczenie kierowania i znaczniej mocy nigdy nie przynosi niec dobrego...samochod staje sie nadsterowny i podsterowny jednym slowem niebezpieczny.a mala masa wlasna pogarsza wszystko jeszcze bardziej.
nie popieram tego ale zawsze mozan sie pochawalic 330 konmi....
poczytaj o prototypie golfa ktory tez mial ponad 300 koni i nie dal sie prowadzic w zakretach.
Dzial inzynieryjny firmy Volkswagen zmodyfikowal naped i rozlozyl moc na 4 kola i powstal glof R32 z silnikiem 6 cylindrowym.

zyrafao2

No czy ja wiem czy się nie da jezdzić? Jezdziłem tym przez tydzień najpierw na orginalnym silniku a potem po swapie i powiem że żadnego problemu nie było ze skrętami no chyba że zakręt pokonywałeś dodając gazu to lubiało zarzucić przodem ale puściłeś gaz i wszystko wracało do normy... A co do golfa 4 r32 to powiem ci mój kuzynek z borów tucholskich sprowadził sobie, są filmiki nawet na youtube i powiem szczerze że napęd 4x4 nie da się powchodzić za fajnie w zakręty
O to 1 z tych filmików
http://www.youtube.com/watch?v=JjJuDzK9tBU
Jezdzę nim nie raz jak jestem na urlopie to powiem szczerze wolę moje stare audi v8 Jezyk

A to filmik na którym ja jechałem
http://www.youtube.com/watch?v=Vbhd_faIkWM&feature=related

motorzysta86

bo na 4x4 auto jest przyklejone do drogi a jak chcesz driftowac to tylnonapedowca kupujesz Smile

wszystko zalezy co chcesz i jakie sa twoje wymagania Very Happy

OsteR9019

Z tą mocą to jest tak że granica się ciągle przesuwa, kiedyś uważali że górna wartość to około 200KM a teraz seryjnie robią dużo więcej. Focus RS500 który pokazał się niedawno ma 350KM i momentu 460 co mi się osobiście w głowie nie mieści przy przednim napędzie. Ale to zupełnie inna bajka niż korsa, inżynierowie pewnie dopracowali na tyle zawieszenie że jakoś ogarnia, no i Focus ma wielowahaczowe zawieszenie.
Trzeba też pamiętać że ta moc nie jest przy każdych obrotach, w zakręt nie wchodzisz jak masz 6tys Wesoly

do tego kontrola przepustnicy i można korzystać np. z połowy mocy gdy skręcamy i ogień na prostej.

A co w tej corsie było jeszcze zrobione poza silnikiem? zawieszenie hamulce??
I czy może jest jakiś wykres z hamowni.

Na koniec jeszcze zobaczcie to [link widoczny dla zalogowanych]
Samochód którym koloniści chcieli udowodnić Europejczykom że można mieć grubo ponad 300 koni z napędem na przód (ale wiadomo w USA nie ma zakrętów).

motorzysta86

wiesz co do fabryki ze tam cos dodala zeby ograniczyc moc w wchodzeniu zakret(jakies czujniki) to pewnie cos tam pomontowali.

Tylko na cholere oni montuja silniki o zawrotnej mocy do malego auta?? chca ferrari tym scigac czy lambo?? Very Happy

Rozumiem audi RS ale focusa czy golfa to taka lekka przesada.

OsteR9019

A co myślisz np. o Clio V6 Wesoly

motorzysta86

wogole mi sie normalne clio nie podoba...
silnik bym wymontowal,podrasowal i wstawil do czegos innego.
to tak jak do cieniasa wstawic silnik od BMV.
wsiadasz i wygladasz tak samo jak w zwyklym cieniasie Wesoly

OsteR9019

Nie pytałem o podobanie tylko o konstrukcje, wsadzili tam centralnie silnik i jeszcze napęd na tył. Swoją drogą fajnie tak wyglądać na zwykłego i objechać jakieś e30

zyrafao2

Ja teraz planuję Malucha z silnikiem ścigacza Jezyk

Jeden projekt robiłem lecz nie dokończyłem go bo musiałem sprzedać... Kasa na inny projekt Wesoly