MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

emzeta

Czy mz 251 nadaje się do stuntu? Jakich przeróbek dokonac? Wytrzyma to silnik? Smile

emzeta

Co nikt nie wie? A sezon się wnet zacznie i chce go jakoś przerobic. Wesoly

eryk

251 wydaje mi się że nawet bardziej jak 150:p ale to tylko moje zdanie... silnik ci wytrzyma tylko go niespal! Wesoly

emzeta

A jak go przerobic?? Wesoly

eryk

na street fightera! tył podwyższyś za pomocą takich blach pod amory a przód odniżyć!

emzeta

A coś więcej? bo był coś przerobił jeszcze.

soldyy

co przerobić? nic! zrobić kapitalke silnika i cieszyć sie bezproblemową jazdą, nie oszukujmy się z 251 "ściganta" nie zrobisz tylko jakieś g*wno którym będzie wstyd na droge wyjechać

to jest moje zdanie

emzeta

To może zostawic wszystko tak jak jest tylko odjac tylna raczke do trzymania i zrobic coś takie żeby mnie nie przewróciło Wesoly

soldyy

no możesz coś kombinować tylko ja bym robił tak, żeby w każdym momencie można było wrócić do oryginału - nic nie ciąć, nie spawać do ramy... bo przyjdzie czas że będziesz chciał sie przesiąć na coś mocniejszego, sprzedać mz, a po dobrej cenie sprzedasz tylko oryginał, pseudo crossy, street fightery to szit i ceny niziutkie Wesoly

emzeta

A co powiecie na temat jawy ts 350??

Riva

Jawę posiadam i powiem tak - ciężkie jak cholera, na asfalcie stabilne jak cholera. Na polne drogi trochę za ciężkie bo lekkie błotko i pupa się ślizga. Ale Jawa ma dobry patent, z przodu osłonkę przed silnikiem, z tyłu trzymadła dla pasażera, że jak się wywalisz to nogi se nie przygnieciesz a pomiędzy asfaltem a boczkiem/bakiem będzie trochę luzu Mruga

Ja jestem bardzo zadowolony - ładnie śmiga, tylko trochę mam czasem problem z paleniem na kopa, i nie wiem od czego to u mnie zależy, bo wszystko ok. Dla jednych masa to wada, dla jednych zaleta. Pali dużo, ale to zależy od jazdy.

emzeta

Tyle sie już naczytałem na temat jaw i mz że już sam nie wiem co wybrac... najlepiej to kupic oba motocykle.