MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Tebu

Wracając do WSK Wesoly

podobno można założyć lżejsze koło zamachowe (dzięki temu szybciej wkręca się na obroty)- da to mocy czy tylko odejmnie?

zyrafao2

Co ?

koło zamachowe w WSK Very Happy

dobre naprawdę dobre Wesoly

najpierw proszę mi pokazać koło zamachowe w WSK potem możemy gadać na temat tuningu Wesoly

owszem można spalnować koło dwumasowe (zamachowe) tak zwanie je odchudzić lecz to tylko przychodzi na przyspieszenie, dostaje lepsze wkręcanie się na obroty itp... Wesoly

Tebu

wszycy nazywają koło zamachowe więc i ja tak mówię Wesoly

ja czytałem że nadaje się do WSK koło zamachwe (dwumasowe) z CHARTA.
podobno nic nie trzeba przerabiać a jest mniej awaryjne- oczywiście wszystko podobno Wesoly

trzeba będzie to sprawdzić w praktyce Wesoly

zyrafao2

Ale koło zamachowe a magneto jest to co innego... koło dwu masowe to jest jak to ci wytłumaczyć jak by kosz sprzęgłowy Jezyk

wiem że profesionalnie tego nie wytłumaczyłem ale tak będzie najprościej a magneto to jest do wytwarzania iskry... a tak po za tym jak ty byś chciał odchudzić te koło?

OsteR9019

Ja powoli tracę wiare w człowieka. Koło nie dość ze zamachowe to jeszcze dwumasowe w charcie. Magneto pełni role koła zamachowego ale to i tak mimo wszystko jest dwusuw, to magneto dużo nie waży motor i bez tego by jeździł gdyby tylko miał inaczej rozwiązany zapłon, a z tamtąd nie ma już i tak co "odelżać"

zyrafao2

Koło zamachowe jest to samo co koło dwumasowe ale ok... wiemy już o co chodzi chodzi o magneto... więc nie robimy już off topów Jezyk

OsteR9019

Dokładniej to koło dwumasowe jest rodzajem koła zamachowego, ale żeby to wytłumaczyć trzeba by troche pisania.

Tebu

Jak by dało się je odchudzić nawet o 1dag to i tak się opłaca.
W tuningu liczy się każda setna konia mechanicznego Mruga

OsteR9019

dało by tyle co zwiększenie ciśnienia w kołach o 0,1 atmosfery

Rafał

Nie chce robic nowego tematu wec tu sie podłaczę mam pytanie czy opłaca sie kupic do mz 150 wiekszą zębatkę czy mniejszą i czy to coś da???????

Rafał

przednią

OsteR9019

Da i nie jest to wcale dziwne, mniejsza z przodu leprze przyspieszenie, większa z przodu to większa prędkość w trasie mniejsze zużycie itd...