MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Rafał

A wejdzie bez przerobek

zyrafao2

Tak tylko nie wiem czy śruba piasty wejdzie Jezyk

ale jak nie to kawałek rurki zeszlifować nasmarować i by było dobre Wesoly

, chyba że da ci srube piasty razem z kołem to nie będziesz nic musiał przerabiać Wesoly

Rafał

A bedzie trzeba rozginac widelki?

OsteR9019

Może od razu cały wahacz dopasować ze wszystkim pokombinować troche i by był centralny amortyzator Wesoly

zyrafao2

Ale wejdzie normalnie po co kompletny wahacz itp?? wystarczy koło i ośkę i będzie po kłopocie a jak nie to koło i seryjną ośkę przerobić Jezyk

OsteR9019

To żeby cały tak tylko rzuciłem, wiem że koszty większe ale nic nie trzeba przerabiać, wiadomo że ośka to łatwizna chodzi mi o mocowanie zacisku że fabrycznie to na bank prosto i w dobrym miejscu. Poza tym jak koledzy zobaczą centralny amortyzator to chcą mieć od razu to samo Wesoly

zyrafao2

OsteR9019 z tym amorkiem to się zgodzę Wesoly

i z mocowaniem kopyta hamulcowego Wesoly

tylko nie wiem czy w takim układzie weszedł by mu wahacz w ramę Wesoly

OsteR9019

zyrafao2 chodzi Ci o to czy rama nie byłaby za szeroka? miejsce mocowania zawsze można trochę zwęzić, i tak by trzeba było pokombinować bo w 150 prawy wypust na mocowanie silnika jest trochę krótszy, jeśli by było za luźno to dołożyć tulejki, ale teraz to możemy sobie gadać aukcja jest usunięta Wesoly

Rafał

Ja z nim gadalem i on mi to koło sprzeda

zyrafao2

Spoko ja bym wzioł kopyto, pompke, i koło i założył koło wymierzył i pospawał mocowanie kopyta Wesoly