MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

DawidCWR

Witam, tak jak w temacie, dochodzi to prawdopodobnie spod lewej pokrywy silnika, odgłos tarcia wydaje mi się że najbardziej go słychać jak się sprzęgło wciśnie, ale jak je puszcze to silnik idzie głośniej więc nie jestem tego pewien, miałem wymieniane wszystkie zębatki od obrotomierza na nowe nie dawno, obrotomierz chodził potem przestał, a po paru jazdach usłyszałem tarcie, czy to coś od tego obrotomierza ?? Jest to taki odgłos tarcia jakby cos tarło o obudowę i właśnie martwię się żeby jej nie przetarło Confused

Z góry THX za odpowiedzi
Aha i obrotomierz nie chodzi przez coś co jest w silniku bo jak sie odkręci linkę to nie obraca się to co ją napędza:/

shark2

taa to ten naped obrotomierza ci sie albo poluzowal albo sie juz zuzyl ;-P to element ktory w etkach lubi sie zuzyc szybko ;-) napczoatku wskazowka tak skacze jak w zuku a potem przestaje. MIalem identyk wymienilem naped obrotomierza i juz jest ok. Najlepiej znajdz jakies z pozadnego materialu. Lub moze byc i jakis zemieslniczy ale dokladnie przesmaruj linke obrotomierza. jak ma duze opory to sie zurzywa szybko

DawidCWR

Może masz racje ale mechanik wymieniał w nim jakieś części i mówił że napęd obrotomierza jest teraz w super stania a zrobiłem od tamtej pory nie wiem czy 100km Sad

czy możliwe żeby tak szybko sie zużył, a jeśli chodzi o tą skaczącą wskazówkę obrotomierza to rzeczywiście dość trochę skakała jak jeszcze obrotomierz chodził, a jeśli to to, to grozi coś silnikowi, jakieś poważne uszkodzenie jak będę narazie tak jeździł??

zyrafao2

No wiesz nie wiadomo co ci tak trze?, a robiłeś remont silnika? jak tak to co wymieniałeś.

DawidCWR

Nie, remontu nie robiłem, ale z tym obrotomierzem był u mechanika i on tam patrzył też na sprzęgło bo nie działało jak trzeba i stwierdził że zła jest linka i ją wymienił(zła długość) a sprzęgło wygląda na w dobrym stanie, a od obrotomierza wymieniał jakieś zębatki i podobno było to tam już w bdb stanie jak ją odebrałem. Aha no i po tej naprawie sprzęgło chodziło dobrze

DawidCWR

Dodam jeszcze że tarcie zaczyna być słyszalne/nasila sie w miarę wzrostu temp. silnika, jak jest silnik jest zimny ja go nie słyszę bądź wogóle go nie ma dopiero jak silnik zacznie nabiera temperatury je słychać, proszę o szybkie odp bo dopóki nie wiem co to wole nie jeździć na moto żeby go nie uszkodzić Sad

zyrafao2

Weś go odpal i zrób tak żeby tarł i wtedy zobacz z kąd idzie te tarcie Wesoly

DawidCWR

Znajomy powiedział że może być luźny łańcuszek sprzęgłowy i trze o oboudowę a jak będę tak jeździł to ją przetrę, czy to prawda, czy naciągnięcie/wymiana takiego łańcuszka jest trudna, jak bardzo trzeba rozebrać silnik żeby to naprawić, bo rozbierałem silniki ogara i takie drobne powieszchowne rzeczy robiłem w mz ale boje się zagłębiać za bardzo w silnik żeby go nie uszkodzić, więc czy dużą jego część trzeba rozebrać żeby to naprawić ?? Sad

Gość

Czeba spuscic olej i sciagnac kosz sprzęgłowy,nakładasz nowy łancuszek i przykręcasz kosz sprzęgłowy i musi chodzic a niewiem zeby taki łancuszek sie uciagało,wiec chyba pozostaje kupic nowy

shark2

yop trza nowy lancuszek... Jest mozliwopsc ze t olancuszek jak ci trze to na sluch sprawdz bedzie to mniejwiencej w polowie pokrywy po lewej stronie. Obudowa moze sie nie przetrze ale bedzie sie scierac scierac co za tym idzie do skrzyni sie benda dostawac male drobinki. No i po jakism czasie moze nadkruszyc sie pokrywa kosza sprzeglowego i wycieknie olej itp itd ;-D

DawidCWR

Panowie pytanie, podobno w Mz etz 250 nie ma lancuszka tylko na zebatkach to idzie to jak to jest, podkreslam mz etz 250 nie 251 Confused

Łukasz89

bo w etce nie ma lancuszka tylko zebatki. i nie ma roznicy czy to etka 250 czy 251. skrzynia jest ta sama