MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

to pomoże mi ktoś?
A oto co znalazłem na innym forum odnośnie regulacji:

Zapłon ustawiasz tak:
Zdejmujesz pokrywe prądnicy i odkręcasz swiecę. Potem ustawiasz przy uzyciu suwmiarki tłok w GMP. Na kole magnesowym i karterze zaznaczasz markerem kreske. Następnie cofasz kołem magnesowym w lewo i opuszczasz tłok o 3mm mierząc suwmiarka. Na kole zaznaczasz kolejna kreskę do tej na karterze.
Potem ustawiasz dokładnie przerwę na stykach na 0,4mm w max rozwarciu styków. Nastepnie ustawiasz koło na kreske oznaczona jako 3mm i miedzy styki wkładasz bibułke. Bibułka musi byc cieńka , zeszyt odpada. Gdy delikatnie pokręcasz kołem na kreske 3mm bibułka włozona miedzy styki powinna dawac sie wyciagać z pewna siłą. Jesli nie pasuje, to luzujesz sruby statora prądnicy i delikatnie go obracasz w zaleznosci od tego czy trzeba przyspieszyc czy opóznic zaplon. Po zakończeniu ustawiania wyprzedzenia sprawdzasz jeszcze raz wielkosc przerwy.

Gaźnik ustawiasz tak:
W gaźniku z prawej strony masz 2 śrubki: jedna to wkręt przepustnicy i drugi reguluje dopływ powietrza. Musisz tak kręcić srubkami żeby obroty były spokojne i takie same. Przewążnie te srubki wykręca sie o kilka obrotów ale musisz kombinować. Każdy gaźnik i każdy silnik jest inny .

Co o tym sądzicie?

Jednego tu nierozumiem co mam zaznaczać na karterze?

MarioMz

na karterze zaznaczasz punktowo połozenie zapłonu wez srubokret i młotek i zaznasz na zapłonie i karterze w tym samym miejscu jego połozenie... napisałem ci w poprzenim poscie mozliwe przyczyny

Gość

Ok już kapuje.Niech tylko te swięta przelecą to cos będe kombinował Wesoly

Za wszystko dzięki

Toniu3546

To że się dusi to albo zle wyregulowany gaznik(moze po prostu sprubuj go przeczyscic), albo ci sie dlawi, w motorynce tlumik chyba jest podniesiony do góry, moze lałeś za duzo oleju i zasyfiło ci tłumik, na twoim miejscu bym go dobrze przeczyścił, a co do tego że strzela, to na 100% zapłon, ale sam go nie reguluj jeśli jeszcze nigdy tego nie robiles, najlepiej niech ci to zrobi jakis kumpel, który chociaż troche wie o co chodzi

Gość

Niema tu nikogo takiego w okolicy kto by mi pomógł Smutny

Byłbym wdzięczny za jakąś dokładniejszą instrukcje:)

MarioMz

chłopaki wyluzujcie bo go zdołujecie ze nic nie umie Jezyk

ale instrukcje do czego?

Gość

do wyregulowania gaźnika Jezyk

A tak pozatym to coś umiem Jezyk

Jacky

jesli cos umiesz to w gazniku kolo srubki ze sprezynka jest taka "wtopiona srubka " mala, odpal moto, i krec ta srubka az bedzie dobze chodzil, ona powinna byc troche wkrecona do srodka, a poza tym, wez i rozbiesz go i wyczysc ze syfu, przedmuchaj dysze i powinno chodzic

i jeszcze jedno jak na wolnych rpm gasnie to troche wkrec ta srubke ze sprezynka

Gość

Dobra dobra jutro bede coś kombinował.Dam znać! Wesoly

Gość

No to kombinowałem:

1-Odkręciłem gaźnik
2-Podzedłem do kibla
3-Wróciłem gaźnika nie było

Więc teraz kicha musze kupić sobie gaźnik Smutny

Ma ktoś w dobrym stanie do sprzedania?

patryk

To ktoś ci gaźnik buchnął jak poszedłeś do kibla?? lol2

Gość

No!!Co za ludzie Jezyk

Ale już kupiłem drugi od kumpla za 25zł Wesoly