MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

safin

Witam, mam problem z ETką... wczoraj jeździłem troche ale przez przypadek urwałem kabel od cewki, wymieniłem, wszystko fajnie, iskra byłą, więc kopie motor odpalił, chodził tak do 3000 obr potem już niechciał zapalić... Jest też problem bo czasami gubi iskre... Niemoge ustawić dobrze przerywacza... co mu może być???

Janik_89

Wyczyćs styki przerywacza, sprawdz czy ten przewód od świec nie ma przerwy

safin

Właśnie jak uderzam młoteczkiem o kowadełko to niezawsze to wytwarza iskre na świecy... Ale jak czyścić przerywacz???

Janik_89

Papierem ściernym albo jakimś drobnym pilnikiem. Ja bym ci radził nie odkręcać przerywacza bo później będziesz musiał zapłon ustawiac od nowa. Przekręć wałem tak rzeby przerywacz był na maxa rozwarty i papierem ściernym

safin

A co może być przyczyną że wkręca się tylko do 3000 obr i wyżej niewejdzie?? łapie, gaśnie, łapie,gaśnie...

Janik_89

Nie pamiętam ale było niedawno fa rorum, poszukaj

safin

Jestem od niedawna posiadaczem MZty i chciałbym jeszcze spytać oto jak ustawić zapłon... Ustawiać tylko przerwe czy jeszcze przesuwać tą blaszke która przykręcona jest dwoma śrubami??? i jak to powinno być... Licze na waszą pomoc.

matisl

Wszystko jest opisane na forum, a o ustawianiu zapłonu jest tego pełno. Według mnie to cewka Ci siada, lub kondensator