MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

jak powinno byc z tymi osiagami bo moja eta cos sie slabo zbiera 1 i 2 nawet ma buta ale truja juz sie troche zmula doszedlem teraz na 4 biegu do 90-95 bo 5bieg to juz muli trzeba by dluzsza droge zeby piatke bujnac ile eta powinna wyciagnac na 3,4 biegu??

Toniu3546

nie wiem jak na 4 i 3 bo nigdy nie sprawdzałem, ale ja żeby osiągnąć v-max na 5 potrzebuje jakieś 500-600m i jest to 110 - 115 km/h (zależy od wiatru Jezyk

)

Gość

ostap

ja jezdzilem etz150 kumpla i 90 na piatce wyciagnelem Jezyk

powiedzial mi ze to tak do 6tys trzeba rozpedzac silnik zeby dobre przyspieszenie miec
a ja tak na ucho zmienialem nawet na obrotka niepatrzylem

Toniu3546

nie wiem, a nie chce mi się rozkręcać dekla, ale chyba jakąś większą, bo jak próbuje podnieść koło (jakieś 6000 obr) to podniesie mi je najwyżej na jakieś 40-50cm(bez pomocy rąk), a jak siadłem na kumpla 150 to przy 6000 obr, to mało mi z pod dupy nie spier&&liła (ale nie jestem pewien czy to przez zębatkę)

Gość

jeszcze przestala mi palic na kopke od tak sobie tylko na popych co to moze byc

patryk

Moze coś ci się ze ssaniem zje**o???

Gość

ale jak jest ciepla to sie pali bez ssania

patryk

To nawet ciepła nie pali??

Gość

znaczy odpalilem ja normalnie pierwszy raz i tak jezdzilem i pod wieczor wszystko nagle mi sie zaczelo psuc od kopki nie pali i nie ma ladowania tylko na pycha pali ale dzisiaj jeszcze nie odpalalem

Gość

A nie kopci Ci czasem? Ja właśnie jestem w trakcie remontu swojej etz150.
Wymieniłem łożyska na wale, simmeringi, tarcze sprzęgła, łożysko górne korbowodu... Silnik złożony, próba i? Silnik tłucze, jakby w okolicach cylindra, mz kopci, nie reaguje na regulacje gaźnika, chodzi jak na ssaniu i odpala tylko przez zapych.
Co sie okazało: jeden simmering krzywo założony i silikon zamiast uszczelki/hermetyka i ciągła olej ze skrzyni. Wyjaśniło sie to dlaczego kopciła, nie reagowała na regulacje gaźnika i chodziła jak na ssaniu.
A tłuczenie? hmm po wstępnych oględzinach znawcy wał do wymiany (jego stan i dolnego łożyska korbowodu - szmelc) Do tego nowy tłok i pierścienie i zobaczymy za kilka dni, jak wszystko dostane i złoże do kupy... mam nadzieje, że teraz będzie OK

Gość

moja tez tak jakos nie reaguje na ustawienie obrotow jak przestawiam iglice to dopiero jakies inne obroty kopcic to troche kopci