MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Witam,
mam problem z ustawieniem zapłonu w MZ ETZ 250 gdyż wogóle nie reaguje na kręcenie zapłonem. Można go maksymalnie przyspieszyć i opóźnić i efekt jest taki sam. Motor jednak dobrze zapala ale jest dość słaby. I mam pytanie czemu się tak dzieje i co może być przyczyną tego. A teraz ostatnio to uszkada mi simernig pod alternatorem. Z góry dziękuje.

matisl

Zmień simmering. Ustaw przerwe na platynkach 0.3mm. Zapłon na 2.5mm przed GMP. Może krxywke masz niedokręconą, klin zerwany itp

Gość

sprawdź czy przerywacz dobrze chodzi, sprawdź krzywkę coś tam chyba jest nie tak jak na moje oko Confused

kwahoo

reaguje na pewno, tylko bardzo słabo - charakterystyczne dla silnikoe z zużytym wałem

Gość

Simering wymieniłem, przerwe ustawiłem, zapłon też (przerywacz nowy założyłem, Krzywke też nową) ale wyskoczył drugi problem, mianowicie jak wciskam sprzęgło to słychać jakby coś ocierało po stronie sprzęgła i silnik powoli gaśnie. Silnik miał dwa tygodnie temu remont kapitalny i nie wiem co może być przyczyną tego. Smutny

Czy z tarczami coś nie tak Neutral

. Jakby ktoś wiedział co to może być to prosze o odpowiedź. Z góry dziękuje

shark2

mysle ze moze zle go zlozyles tzn moze jakso slabo podokrecales i powbijales zembatki sprzeglo wal itp itd?:)

Gość

u mnie też wali to zębatki trą ale nie aż tak że gaśnie Wesoly