MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Viper

Założyłem do swojej hybrydy tuningowy silnik od ts-ki. Jakiś czas po włożeniu w rame odpaliłem go, chodził jak trzeba, ale po tym jak założyłem łańcuch i postanowiłem sie przejechac zaczęły sie problemy
Na początku zaczął sie grzac rezystor i iskrzyło sie spod szczotek.
Później rezystor się całkiem spalił i odkryłem że iskrzy się również na regulatorze.

W podsumowaniu - silnik odpala, chodzi ale iskrzy sie spod szczotek, troche na przerywaczu, iskrzy sie na regulatorze i spalił sie rezystor. Wie ktoś czym to może byc spowodowane?