MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość · Wysłany: Pon 1:58, 05 Mar 2007 Temat postu: "przerywająca piatka"

mam problem z piątym biegiem w motocyklu MZ ETZ 150.Mianowicie ujadę jakieś 100 metrów i zerwie,szarpnie motorem.jakby na chwilę wysoczyła lecz nie wyskakuje ona ze swojej pozycji np.na czwórkę.Już dwa razy w tej sprawie rozpoławiałem silnik.Za pierwszym razem myślałem że to wina śruta od automatu,a za drugim wymieniłem wodzik i przez chwilę było ok.wszystkie zębatki i tryby są w bardzo dobrym stanie.Co robić??
[color=black][/color][size=18][/size]

patryk · Wysłany: Pon 2:08, 05 Mar 2007 Temat postu:

Mogą ci pływaki za szybko paliwo zamykać i wtedy mniej dostaje i przerywa(musisz wyregulować tym języczkiem w komorze pływakowej)...
Lub...styki musisz ustawić albo wina świecy..

zyrafao2 · Wysłany: Pon 10:01, 05 Mar 2007 Temat postu:

Albo z iskrą na wysokim biegu go duśi a weś go odpal i weś sie przejedz na 5 i jak zaczne ci duśić to wes go zadus i wtedy zobacz czy świeca jest Mokra Wesoly

Gość · Wysłany: Pon 21:37, 05 Mar 2007 Temat postu:

świeca jest 100% sprawna(przerwa 0.6) i to też nie jest wina gażnika bo próbowałem mu zwiększać i zmniejszać dawkę i wtedy dopiero go dusi albo dostaje za dużo paliwa...

zyrafao2 · Wysłany: Pon 22:08, 05 Mar 2007 Temat postu:

To weś wykręć świece Wesoly

odkręć zaworek ustaw wszystko zeby ci palił i na miejsce świecy daj palec i kopnij i jak bedziesz miał mokry palec z benzyny to w takim razie dostaje zadurzo benzyny ale weś ustaw sobie pływak Wesoly

Gość · Wysłany: Pon 22:13, 05 Mar 2007 Temat postu:

dostaje odpowiednią dawkę paliwa(ten temat już przerabiałem) a języczek na pływaku chyba nie ma tu nic do tego tylko ustawienie na ząbkach iglicy dawki paliwa.

patryk · Wysłany: Pon 22:52, 05 Mar 2007 Temat postu:

A styki sprawdzałeś bo to mogą być styki(iskrownik)...a na innych biegach choddzi dobrze??

Ps.może to być wina języczka bo jak dostaje za mało paliwa na wyższych obrotach to odcina paliwo i dlatego przerywa....

Gość · Wysłany: Pon 23:54, 05 Mar 2007 Temat postu:

Na innych biegach chodzi bez zarzutów.Gdzie ten iskrownik? Wesoly

.No to mam podgiąć do góry czy na dół ten języczek?Ja go ustawiałem tylko wtedy jak przy odkręconym paliwie ciekło z gaźnika.

Gość · Wysłany: Wto 0:00, 06 Mar 2007 Temat postu:

Ja myśle że po prostu w skrzyni brakuje jakiejś podkładki(przekładki) ale nie rozpołowie trzeci raz silnika dopóki wszystkiego nie sprawdzę i nie będe w 100% pewny co jest przyczyną.Dlatego pytam.

patryk · Wysłany: Wto 20:08, 06 Mar 2007 Temat postu:

to jest ten iskrownik (styki)....a języczek to musisz zobaczyć czy masz go podgiąć czy odgiąć ale jak za mało paliwa pobiera to go odegnij...

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość · Wysłany: Wto 21:09, 06 Mar 2007 Temat postu:

ja mam zapłon elektroniczny a nie "młoteczek i kowadełko" ale spróbuje z tym języczkiem.

patryk · Wysłany: Śro 0:34, 07 Mar 2007 Temat postu:

Ale jak odegniesz to nie za durzo żeby paliwo nie spierdzielało tą dziurką...