MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Witam. Powiedzcie jak dobrze uszczelnić silnik żeby olej z niego nie wyciekał, bo mam problem, rozbierałem już dekiel od strony sprzęgła kilka razy bo zawsze na łączeniu sączył się olej po rozgrzaniu silnika, mój dotychczasoway sposób na uszczelnienie to:
1. oczyścić łączenia dekla z karterem
2.odtłuścić(np. płynem do mycia naczyń)
3.nałożyć silikon odp na wys temperatury
4. nałożyć uszczelkę
5założyć dekiel docisnąć jaknaszybciej do kartera.
No i zawsze mi wycieka z jakiejś strony...

Gość

Moze zmien ten plyn do mycia naczyn na jakis rozpuszczalnik Mruga

Ja zawsze robie uszczelke i z 2 jej stron sylikon, nigdy nie mialem wyciekow. Jak nie to mozesz uzyc hermetika czy jakos tak Wesoly

Acha i po zagrzaniu silnika dokrec ponownie wszystkie śruby.

Gość

Nic Ci juz kolego niepomoze,mozesz miec krzywe kartery,ale kolego ten motor ma 20 lat moze kilka mniej,niezrobisz z niego scigacza!! i daj temu motorkowi spokój on juz swoje przezył,mój jest o 6 lat odemnie starszy,wiec daj mu luzu,niech sie sączy,dolejesz co sobote kapke oleju i dalej rura

Gość

włochaty, tak nie można jeżeli mam wyciek niezależnie skąd, bo ja np mam mniej więcej spod gaźnika to trzeba to zrobić.

Gość

zalezy jaki wyciek,bo jesli duzo kapie to rozumiem,ale jezeli spadnie na ziemie 1 kapka to bz sensu to robic

domczak

najpierw oczysc powierzchnie ze starego silikonu czy czym tak wczesniej bylo wszczelniane zamiast plynu uzyj benzyny ekstrakcyjnej posmaroj karter silikonem daj uszczelke posmaruj silikonem i wedlug instrukcji na silikonie nalezy odcekac około 5-7 min i dopiero zalozyc dekiel i go mocno skrecic:) powinno pomoc

Jacky

sylikonem lepiej nie smaruj ten czerwony jest hu.. wart Mruga

wez oczysc krawedzie naluz uszczelke posmaruj towotem czy smarem cienko zeby sie uszczelka trzymala, przykrec srubami mocno i musi trzymac Wesoly

a jesli nie to masz jakies ubytki w karterach albo pokrywie i cieknie

Gość

Na zaden smar nieskadaj,złóz albo na silikon albo na hermetyk

macieek

Kolego weś wyczyść dokładnie powieszchnie i nałuz na to sylikon jak i na karter i na dekiel (tylko nie załuj sylikonu) i na to uszczelke no i załuż i dobrze przykręć śruby i odczekaj jakiś czas niech zaschnie a jak to nie pomoze to zrób jak wyrzej kolega napisał ze dolewaj oleju Wesoly

Pozdrawiam

Gość

Maciek ma racje,jesli zrobisz tak jak Ci wszyscy radza to niema prawa ciec,a jesli cieknie to juz nic niezrobisz,dolejesz co jakis czas troche oleju i problem z bani

shark2

o ku***... ale rady dajecie ;-P

Po pierwsze sprawdz dokladnie karter czy nei sa wyszczerbione powstale w wyniku np rozpolawiania srubokretami mlotkami i takie tam. Jezeli mozesz takie np wybrzuszenia usunonc to je usun. pilniczek delikatny. I dobrze tu usun tak by nie robic wglembien po bokach.

Dwa wczesniej to sprawdz z kad masz dokladnie wyciek. bierzesz szamte czyscisz zakladamy ze spod silnika. I likasz z kad to cieknie moze ci wycieka z tego do czego wlazi linka sprzegla? moze zaduzo lejesz oleju?. Warto sie upewnic.

Jak juz pewny jestes ze to tam to tak jak wyzej sprawdz czy masz wszczerbienia i takie tam.

Oczysc powierzchnie dokladnie ze starego silikonu.
oczysc to jakism rozscienczalnikiem czy benzyna itp. Poczekaj az wyschnie. Jezeli masz wszczerbienia dosc glembokie to sie zatykaje korkiem. Npbierzesz taki z wina i rozrywasz rozdrabniasz i laduejsz mala ciupinke silikonu w ta szparke poczym nakladasz na to korek wciskasz go i delikatnie silikonem potem idzie uszczelka itp.

Dodam ze hermetik jest do dupska. Zafajda ci skrzynie. Silikonu nie uzywaj tak by najebac ze wylazi bokami. Po pierwsze Jezeli ni emusisz nie uzywaj silikonu i eni smaruj uszczelki silikonem. Zwilz ja olejem tzn bierzesz maczasz dwa palce w oleju i palcami moczysz sobie ta uszczelke. Jak ogolnie karter masz wporzo to tylko uszczerbki zakleasz korkiem i silikonem a tak walisz bez! Bo raz ze to brzydko wyglada wrecz ochydnie. Dwa W skrzyni sie robi brud syf i olej gozej krazy.(napewno to nie sluzy) Dziwne ale pod wplywem oleju cy zbenzyny ten silikon sie odrywa rozpuszcza mieknie itp itd.

Jezeli juz koniecznie chesz silikon to zrob to pozadnie a nie tony nawalisz ile wlezie.

Biezesz silikon na palucha i nakladasz na sam srodek powierzchni tej stykowej kartera. tzn np nozem albo paznokciem robisz taki pasek na srodku tej powierzchni. Dzieki temu po skreceniu on sie rozejdzie tylko do brzegow i nie bedzie wylazic a nie do srodka ani na wierzch. i zadziala jak taka dodaktowa uszczelka.

Ja ma silnik zlozony bez silikonow. A tym bardziej hermetikow ktore zawsze mi sie rozpuszczaly w oleju... i zreszta jest mniej skoteczny niz silikon.
Nic mi nie pocieklo ani razu. Raz mialem lekki pociek sie zawilgotnilo kolo waleczka z gdzi ejest ten mechanizm od linki sprzegla (tam gdzi ewlazi linak do silnika) oczyscilem dokrecilem i git jest.

Po nagrzaniu sie silnika a potem ochlodzenia dokrec wszystkei sruby o ile sie uda.

Gość

mnie jak brakło uszczelek to ja składałem na sylikonie szklarskim (taki biały) i po zagrzaniu silnika silikon stwardniał i jest ok i nic mi się nie dzieje z skrzynią, a co do tego smaru to lepiej jest nałożyć wazeline techniczną bo smar coś tam robi ale co to niewiem