MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

jaskot12 · Wysłany: Czw 14:53, 07 Mar 2013 Temat postu: mz etz 150 pękniety tłok

Witam mam problem wczoraj gdy odpaliłem motor i mu przy gazowałem na postoju to zaczeło coś chrugotać i stanoł silnik.Na początku myślałem że może sie zatarł albo pierścionek pęk no ale wogule nie mogłem ruszyć tłokiem wię ściągnołem cylinder a tam tłok w częściach

.więc moje pytanie jak mogło się to stać ???
tłok miał duże już luzy w cylindrze ale dobrze chodził więc nie robiłem szlifa czy to mogło być przez to ???
korbowód nie ma luzów góra dół jedynie minimalne jedynie dużo chodzi na boki (za dużo) .

motorzysta86 · Wysłany: Czw 18:45, 07 Mar 2013 Temat postu:

Tłok Ci pękł przez to że miał za duży luz w cylindrze, nie wykluczam że pomogło mu w tym też luz wału.

Ten luz "na boki" jak duży jest?? Korbowód powinien mieć luzy boczny, ale mieszczący się w granicy tolerancji. Może być tak że podkładka ustalająca korbę w przeciwwagach uległą uszkodzeniu i teraz cały korbowód chodzi na boki. Jednym słowem wał wtedy idzie do regeneracji.

jaskot12 · Wysłany: Czw 22:23, 07 Mar 2013 Temat postu:

Z wałem jest tak że jak złapie korbowód calkiem na dole to przesuwa się tak 1mm .a z cylindrem co robić szlifa ?bo nie mam na razie kasy asz tyle żeby robić myślałem tlko kupić tłoka i tyle narazie..bo jak miał bym robic szlifa to bym szukał lepszego tłoka a nie jakiegos za 40 zł.

BOOSTER212 · Wysłany: Pią 9:20, 08 Mar 2013 Temat postu:

cylinder pewnie nadaje sie tylko do szlifu skoro byl juz wytluczony a do tego tlok pekl to nie wiadomo czy by sie uciagla nawet na nowym tloku

jaskot12 · Wysłany: Pią 9:37, 08 Mar 2013 Temat postu:

znacie jakiegoś gościa co robi szlify i regeneracje wału w okolicach kolbuszowej albo rzeszowa ?

BOOSTER212 · Wysłany: Pią 9:57, 08 Mar 2013 Temat postu:

motorland na ul bardowskiego w rzeszowie na przeciw bazy mpk.regeneracja cos kolo 120zl szlif 90 z gorszym tlokiem, z lepszym(k20)140zl z reguly na drugi dzien masz juz zrobione.
Ps.planowanie glowicy 30zl Wesoly

jaskot12 · Wysłany: Pią 10:13, 08 Mar 2013 Temat postu:

to 120 zł to z korbowodem i robota wliczona?tłoka to sobie sam kupie .to ile za szlifa nie wliczajac tłoka?

jaskot12 · Wysłany: Pią 10:21, 08 Mar 2013 Temat postu:

słyszałem też jakis Kowal Lesław czy coś takiego.

BOOSTER212 · Wysłany: Pią 12:45, 08 Mar 2013 Temat postu:

ceny podalem ci z czesciami i robocizna.sam szlif 50 zl chyba regeneracja tez cos kolo tego.W rzeszowie duzo jest takich zakladow trzeba poszukac troszke.Jak chodzilem jeszcze do samochodowki to szlif 15 zl kosztowal mnie na warsztatach

motorzysta86 · Wysłany: Pią 13:57, 08 Mar 2013 Temat postu:

Żeby zrobić szlif potrzebny jest tłok, więc musiał byś zakupić sam tłok i dać gościowi. Inaczej jak kupisz tłok inny niż gość zrobił Ci szlif to będzie on latał w cylindrze....u mnie koleś nie podejmuje się w ogóle takich rzeczy jak klient zaczyna wymyślać.Albo kupujesz swój tłok i dajesz razem z cylkiem albo jego.

Wracając do ceny to nie jest w cale wygórowana, ja za regeneracje wału do Jawy 350 TS na japońskich łożyskach płaciłem 300 zeta - z oryginalnymi korbowodami.

BOOSTER212 · Wysłany: Pią 16:37, 08 Mar 2013 Temat postu:

jaskot12 · Wysłany: Pią 21:13, 08 Mar 2013 Temat postu:

To ja wiem nie jestem głupi orjentuje sie w tych sprawach bo robiłem juz pare motorów ale nigdy nie robiłem szlifa i regeneracj i chciałem sie zapytać ile może kosztować .Ale mętlik w głowie czy robić tego szlifa czy nie szkoda mi tak naraz tyle wydać kasy bo i tak włozyłem juz dużo