MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

hary_1991

Witam mam pytanie ...
Czy silnik od Etz 250 pasuje w rame do etz 150 ...
I czy pasuje ona na uszy

motorzysta86

było juz...opcja szukaj. i nie pasuje.

Pavlo 150

Rama od 250 jest dłuższa jak dobrze pamietam.

hary_1991

tak ale 251 ma podobna rame co 150. z reszta juto sobie pomierze i sprawdzę

ETZPOWER94

hary musiałbyś przespawać poduszke i przerobić troche dolne mocowania. Ale po za tym to kolanko będzie Ci waliło w błotnik

hary_1991

poduszki nie musze przespawywać ... jest w tym samym miejscu co w etz 250 ... a mocowania silnika to się przetnie pospawa i bd good

a co do tłumika mam kogoś kto mi to zrobi i nic nie bd trzeć

potem pomaluje farb na wyskokie temperatury i bd ok.. nie chce zakladać nowego tematu co sądzicie o silniku ts 250 ... moge taki kupić za 250 zł z ramą od crossa oplaca się ... i jak coś jakie problemy moge mieć z tego tytułu .. proszę o odp ..

motorzysta86

ts 250 dłuższo żywotny od ETZ 250

hary_1991

przecież to te same bebechy co w etz 250 ... oczywiście ten silnik od ts jest 5 biegowy ... za 250 zl chyba sie opłaca

ETZPOWER94

motorzysta na jakiej podstawie tak twierdzisz?

motorzysta86

Popatrz na przekrój ETZ a TS karterów.

Widzę że nigdy nie miałeś w ręku karterów od TS skoro tak pytasz. W TS kartery mają przewiercone kanały ze skrzyni biegów do komory łożysk wału. Łożyska wału korbowego są smarowane, gdyż poziom oleju w skrzyni biegów sięga do połowy łożyska wału i podwójnie uszczelnione tak jak ETZ. Z tym że łożyska wału kilkakrotnie więcej przechodzą od łożysk ETZ.

A tak BTW ETZ 250 to bardziej wyżyłowana wersja niż TS. Inne kąty są w cylindrze. Kolanka się różnią.

Jeszcze jakieś pytania??

hary_1991

czyli trzeba pilnować poziomu oleju w skrzyni żeby go na wale nie zatrzeć tak ? ... czyli silnik ts jak jest mniej wyżyłowany czyli może być bardziej wytrzymały ... jak ktoś bd pilnował stanu oleju tak ?

motorzysta86

dokładnie tak Mruga