MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Witam nie posiadam jeszcze mzety ale juz nie dlugo bedzie stala w garażu i bedzie czekac ja maly remoncik bo wiadomo nie kupi sie idealu. Mysle jak tu usprawnic przednie zawieszenie. Chodzi mi tu zeby je usztywnic i utwardzic zeby dobrze sie jezdzilo po asfalcie. Kazdy nazeka i ja tez pewnie zaczne jak kupie moto. Wiec slyszalem takie patenty:
- wstawienie kawalka sprezyny starej okolo 10 cm. Czy to prawda i jak to sie robi.
- Jakies tam rozórki koledzy daja na goleniach nad blotnikiem co to daje i gdzie mozna takie cos dostac( podobno dobrze sie sprawuje.
- Podstawa to wymiana uszczelniaczy i oleju Na jaki ile "w" ma miec .
- Czy sprezyny mozna dac od jakiegos moto które maja lepsza progresje.
Moze macie jakies lepsze patenty na usprawnienie zawiechy przedniej zeby dorównywała do amorów z supermoto nawet tych z motorowerów. Jezdzilem paroma sm malymi i wiekszymi to one maja takie twarde zaweiche ale nie do przesady. Czy w crosach, enduro sa stosowane w amortyzatorach przednich sprezyny czy nie. Prosze pomuzcie bo chce odpicowac swoja mz etz tak zeby byla na pare latek. Zrezygnowalem z wersi przerobienia jej na CROSSA bo poczytalem i uswiadomilem sobie. Pomózcie w tej sprawie. Malo pisane jest na temat przedniego zawieszenia na forum, przewaznie pisza o tylym. Pomozcie prosze

Toniu3546

Wystarczy że wlejesz więcej oleju

ostap

w simsonie wlewa sie 40ml ja wlalem 120 i dobze sie sprawuje tylko troche "furcze" przy odbijaniu, a da sie tylne amorki usztywnic? - takie jak w mz mam

Gość

wiem ze dolanie oleju tylko spowoduje ze szybciej zaczna simeringi puszczac. Slyszalem ze mozna tez zrobic tak. Idziemy do tokarza ze sprezyna in taki bolec dorabia jedna strona wchodzi w srodek sprezyny a druga jest 2razy wieksza niz ten dól zeby sie oprzec na sprezynie. Dlugosc zami dobieramy. Mysle tu zeby nad sprezyna bylo od 5 do 10 cm tego bolca który sprezyne bardziej scisnie i bedzie twardziej.
Druga sprawa to jaki olej lać 20w styknie mutol 30 zeta za litr.
Co do rozpurki to mysle zeby ja bod blotnikiem ukryc bo i tak z przodu bedzie kolo 16cali to sie zmiesci pod blotnikiem tylko dobrze trzeba bedzie to chyba zrobic rówbo z blotnikiem. blacha okolo 3mm lub 4mm, zeby sie to trzymalo i usztywnilo. Co nieco czytalem jak co zrobic ale sie boje rozebrac amory przednie bo cos spieprze mysle.Ale jakos sobie poradze. Macie jeszcze jakies patenty na usprawnienie tego zawieszenia oprucz tych co wymienilem

Gość

Moim zdnaiem najlepiej rozciąc spręzyny i wstawić w nie całe od sim simsona (idealnie sie wkręcają) i moża nawet regulować spręzzynami wysokośc, nalewanie więcej oleju mija sie z celem bo bedzie wypieprzać zimmering, a olej to poprostu "amortyzator" jest taki z napisem:)

Gość

no sa ale maja rozne lepkosci od 5w do 20w który wziasc. A co z rozpurka ona cos da czy nie

Gość

ej to nikt nie pomoze wiem ze znacie wiele róznych zeczy ktre by usprawnily ta zaweieche.

Jacky

przeciez amorki przednie w etz sa dobre i po co jakies rozpurki i inne duperele do tego jak to nic nie daje tylko szpeci, podniesc je do gory mozna, owszem ale inne rzeczy sa zbedne, jak juz cos to postaraj sie o jakies wyczynowe zawieszenie z jakiegos crossa czy enduraka Mruga